Cảnh báo lừa đảo ship hàng để chiếm đoạt tài sản

Nhận ship hàng nhưng lại chiếm đoạt cả tiền ship lẫn hàng hoá là thủ đoạn lừa đảo mới đang có xu thế gia tăng trong giai đoạn bệnh dịch lây lan COVID-19.

Dịch bệnh lây lan COVID-19 khiến các chuyến bay ra nước ngoài bị hạn chế. Lợi dụng điều này, nhiều đối tượng đã đưa ra các lời mời chào hấp dẫn Ship hàng ra nước ngoài để thực hiện các hành vi lừa đảo.

 
"Tôi muốn gửi đồ cho chị gái nên đã đăng lên một group của không ít người chuyên vận chuyển hàng từ nước ta sang Đức. Khi đăng lên, một người tên Phượng đã nhận vận chuyển hàng với cước phí lên tới 1 triệu VND. Tuy nhiên, sau khi cầm tiền và hàng, người này đã mất hút", chị Hoàng Ngọc Oanh, một nạn nhân chia sẻ.

Những lời mời chào hấp dẫn trên các hội nhóm trên Facebook đã khiến nhiều quý khách hàng cả tin bị sập bẫy.

Theo khai phá của phóng viên VTV Digital, hiện có khoảng 10 hội nhóm ship hàng kiểu này với sự tham gia của khoảng 70.000 người. Phần lớn đứng phía sau các group này là các đối tượng lừa đảo. Đánh cắp được thông tin cá nhân trên các trang mạng xã hội như Facebook, Zalo, hay trên các dịch vụ giao hàng online, dịch vụ hàng không và biết được nhu cầu của người cần gửi hàng, các đối tượng đã nhanh chóng liên hệ để thực hiện hành vi lừa đảo.

Không chỉ nhận chuyển hàng, nhiều đối tượng còn giả danh nhân viên của công ty vận chuyển chuyên nghiệp và bài bản, gọi điện đến nhận hàng đi giao và đã biến mất cùng hàng và phí vận chuyển.

"Tôi đã kiểm tra thông tin của nhân Ship hàng đó trên các trang facebook và zalo. Điều quan trọng nhất để tôi tin là bạn ấy nắm được lịch bay của các hãng hàng không. Sau khi thấy các thông tin trên đều đúng nên tôi đã tin tưởng và Ship hàng", chị Trần Thị Hằng, một nạn nhân khác cho hay.

Không chỉ người trên các hội nhóm, nhiều đối tượng còn giả dạng là shipper giao hàng của các công ty lớn để lừa đảo.

Đại diện của một số ít đơn vị giao nhận hàng cho biết, trong tiến trình qua phần nhiều các công ty vận chuyển, giao nhận hàng nào cũng là nạn nhân của tình trạng các shipper giả danh. Việc vận chuyển ra nước ngoài, hiện tại nhiều phần vẫn thuộc các ông lớn Logistics nước ngoài. Tuy vậy do giãn cách xã hội vì dịch COVID-19, khiến nhiều hoạt động bị ngừng trệ. Vì vậy, nhu cầu vận chuyển, giao nhận hàng hóa qua đường xách tay tăng cao, rất dễ bị các đối tượng trên lợi dụng.

"Trong trường hợp hàng hóa không biết ở đâu, chúng tôi sẽ phối hợp với các bên như khách hàng, tài xế, thậm chí cả cơ quan chức năng để tìm ra nguồn hàng. còn nếu như không tìm thấy chúng tôi sẽ bồi thường thiệt hại bằng tiền mặt tương đương giá trị quy đổi về tiền của hàng hóa", ông Hoàng Tuấn Minh, điều hành quản lý Công ty Lalamove nước ta cho hay.

Ngoài ra, giữa những dấu hiệu của các đối tượng lừa đảo dạng này là hay sử dụng sim rác để liên lạc. Thông tin không rõ rệt, còn các giao dịch thường không cố định, và có sự thay đổi liên tiếp. Vì vậy, việc lựa chọn một công ty vận chuyển, giao nhận chính thống sẽ được các gói bảo hiểm về hàng hóa, sẽ được theo dõi, giảm sát hàng hóa thông qua các ứng dụng công nghệ.

Sưu tầm

__________________________

>>> Nguồn: Cảnh báo lừa đảo ship hàng để đoạt tài sản

 

 

8 mẫu cửa đẳng cấp Pháp cho nhà bạn

Nếu yêu thích phong cách cổ điển nhưng không kém phần trẻ trung, những kiểu cửa chính mang họa tiết thiết kế kiểu Pháp tiếp sau đây có thể là gợi ý tuyệt vời cho nhà của mình.
Lộ diện từ những năm trước của thế kỷ 17, những kiểu cửa sau đây mang quý phái cổ điển. mặc dù vậy, mặc dù cho là nhấn mạnh sự kết nối với không gian bên ngoài hay giữa các phòng với nhau thì nó vẫn luôn được coi cao về cả chức năng và tính thẩm mỹ.

Tầm nhìn thoáng đãng

 

Cửa ra vào của phòng ngủ này có chức năng như một bức tường thanh lịch mở ra tầm nhìn ra bên ngoài một cách thoải mái và rộng rãi.

Ở đây, cửa bằng kính cao từ sàn đến trần cho cảm giác không gian phòng rộng hơn, vừa có thể ngắm nhìn cảnh vật thiên nhiên thanh bình. Hơn nữa, các cánh cửa kiến thiết theo kiểu gấp lại dễ dàng giúp cho chủ nhà dễ dàng bước ra ngoài và tận hưởng ánh nắng mặt trời.

Màu sắc 2 trong 1

 

Nơi ăn sáng này có vẻ quá giản dị về màu sắc với chỉ hai màu đen – trắng với hầu như nội thất, kể cả cửa ở căn phòng đầu tiên. Tuy nhiên, mọi thứ hoàn toàn khác lạ khi bạn mở cánh cửa này ra.

Phía phía bên trong là 1 phòng ăn có màu đỏ đậm. dễ dàng là vì cánh cửa này được sơn lên hai màu khác nhau dành cho hai căn phòng nằm liền kề. Với các màu sắc tựa như, bạn có thể áp dụng kiểu sửa này cho các phòng trong nhà miễn là phù hợp với phong cách của mỗi phòng.

Kết nối không gian trong nhà – ngoài trời

Với những phòng bếp khá rộng và có cả chỗ ngồi ăn uống bên trong và bên ngoài như thế này thì việc chọn cửa có chức năng chuyển tiếp là điều nên làm.

Những cánh cửa thiết kế theo hướng mở cho phép một làn gió trong lành và những âm thanh của thiên nhiên tràn vào phòng, cung cấp cho khách tại bàn ăn cảm giác thoải mái và gần gũi thiên nhiên ngay cả khi ngồi trong nhà.

Đảm bảo tính riêng tư

 

Một trong những cách bố trí nội thất thường nhìn thấy trong mỗi phòng ngủ đều có một phòng tắm nhỏ để tiện sử dụng. Tuy nhiên, nếu chúng ở quá gần nhau đôi khi lại khiến hạn chế sự riêng tư. Do đó, một cánh cửa khá kín đáo để ngăn toàn bộ khu vực phòng ngủ bên ngoài với nơi trang điểm hay phòng tắm vẫn rất cần thiết, nhất là khi nhà bạn có khách.

Mang không khí vào phòng khách

Đã bao giờ bạn muốn tận hưởng vẻ đẹp của khung cảnh ngoài trời thoải mái ngay trong nhà bạn? thiết kế của căn phòng này phù hợp với ý tưởng phát minh đó.

Ba bộ cửa này vừa tựa như các tấm cửa sổ vừa giống như những bức tường của căn phòng. Sự trang trọng vẫn luôn hiện diện ở phòng khách này, và sự cởi mở, thoải mái với không gian bên ngoài vẫn không hề mất đi Ở đây.

Đa chức năng

 

 

Cửa ra vào kiểu Pháp còn không hề thua kém phần chức năng và bắt mắt khi được sử dụng để kết nối hai không gian nội thất. Nếu cửa dùng chung cho cả hai phòng để ngăn chi không gian, hãy sử dụng kính mờ. ở chỗ này, không gian riêng vẫn được giữ gìn trong khi vẫn đồng ý cho phép ánh sáng bước vào bên phía trong không gian.

Hình vòm cổ và sang

 

 

Một trong những điểm nhấn trong kiểu dáng kiến thiết của cửa kiểu Pháp là có hình vòm, hơi cong ở góc trên. Điều này tạo nên vẻ đẹp mềm mại và thêm phần đẳng cấp cho nhà bạn.

Thêm vẻ đẹp cho hiên nhà

 

 

Nếu một khu vực ngồi ngoài trời là điều mà bạn quan tâm và cấu hình thiết lập thì nên để ý tới sự việc kết hợp một cánh cửa phù hợp. Cửa form size lớn làm bằng kính có khung gỗ mang nét trang trí mộc mạc là khá phù hợp.

  Theo CafeLand

_______________

>>> Nguồn: Những kiểu cửa đẳng cấp Pháp cho nhà bạn

 

 

Căn nhà của cặp vợ chồng chẳng thích đón khách

Muốn tránh xa ồn ào, bụi bặm sau mỗi ngày làm việc, đôi vợ chồng trẻ chọn xây nhà trên mảnh đất 94 m2 cách Sài Gòn 20 km.

Căn nhà có chiều rộng 4,4 m, chiều dài một bên 19 mét và một bên 23 mét.

Mặt tiền công trình. Ảnh: Minq Bui.

 Coi tổ ấm là nơi riêng tư để nghỉ ngơi, gia chủ không tiếp khách tại nhà và đặt bếp làm trung tâm. Khi mở cửa lấn sân vào, thay vì phòng khách, người ở sẽ tiếp xúc với bếp đầu tiên. Bếp cũng là nơi được dành phần lớn diện tích nhà, rộng hơn 20 m2.

Bếp là trung tâm của căn nhà. Ảnh: Minq Bui.

 Để mọi phòng trong nhà đều tiếp xúc với không gian xanh theo ý gia chủ, kiến trúc sư bố trí ba mảnh vườn xen kẽ suốt chiều dài ngôi nhà. Mảnh vườn trước nhà vừa làm chỗ để xe, vừa là khoảng đệm nhân viên an ninh công trình khỏi tiếng ồn và bụi bặm bên ngoài. Mảnh vườn giữa nhà trợ giúp lưu thông không khí, tạo thêm mặt thoáng cho phòng ngủ.

Mảnh vườn sau nằm sát phòng ngủ và nhà tắm, đặt một hồ nước lớn. Gia chủ có thể vừa nghỉ ngơi vừa ngắm nhìn hồ nước, cây cối hoặc tắm ngoài trời. Hơi nước cũng giúp làm mát công trình.

Tổng chi phí hoàn thành công trình là 830 triệu VND.

 

Phòng ngủ và toilet nhìn ra hồ nước ở sân sau. Ảnh: Ming Bui.

Bấm để xem thêm hình ảnh về công trình.

Minh Trang

Ảnh: Minq Bui

__________________
 

>>> Nguồn: Căn nhà của cặp vợ chồng chẳng thích đón khách

 

 

Dịch vụ vận chuyển nhanh loay hoay giữa đại dịch Covid-19

 Đa số mọi người nghĩ rằng phong tỏa là cơ hội làm ăn thịnh vượng cho các dịch vụ vận chuyển hàng hóa như FedEx. Nhưng hóa ra tình hình lại không hẳn như vậy.

Loay hoay vượt qua đại dịch

Ngày 30/6, FedEx - đơn vị tiên phong của ngành chuyển phát nhanh Mỹ, loan báo rằng lợi nhuận kinh doanh của họ đã giảm 64% trong ba tháng tính đến tháng Năm so với cùng kỳ năm trước.

Mặc dù nhu cầu của quý khách bị phong tỏa đã bùng nổ, nhưng chi phí liên quan đến virus Corona cũng tăng lên, từ việc phải thêm nhân sự cho tới phải vệ sinh kỹ hơn các cơ sở và phương tiện vận tải.

 

Các hãng chuyển phát nhanh như FedEx không còn ăn nên tạo sự trong đại thời đại dịch như mọi người suy nghĩ. Ảnh: Getty

 

 Đồng thời, việc ngành vận chuyển hàng hóa hàng không số lượng lớn bị đình trệ đã vùi dập lĩnh vực kinh doanh sinh lợi nhiều này của FedEx.

Nhưng FedEx không phải là công ty duy nhất trong ngành chuyển phát nhanh gặp tổn hại.

trong thời điểm tháng Tư, UPS- công ty Mỹ đối thủ của FedEx, cũng đã loan báo kết quả kinh doanh quý kém lôi cuốn, cũng bởi vì phải giảm những đơn giao hàng số lượng lớn.

Cả FedEx và UPS đều buộc phải tạm dừng dịch vụ vận chuyển đảm bảo an toàn đúng giờ và đặt ra các khoản phụ thu để tránh mạng lưới vận chuyển của họ bị quá tải.

DHL, gã khổng lồ trong ngành chuyển phát của Đức, thuộc sở hữu của Deutsche Post - công ty bưu chính lớn nhất Đức, cũng đã gặp áp lực về mạng lưới dịch vụ và thu nhập.

Ngoài lợi nhuận bị sụt giảm, chỉ tính riêng tại Mỹ, hàng nghìn lao động vận chuyển của các công ty ngành này cũng đã bị nhiễm virus corona.

Hàng chục người đã chết. một số ít người lao động đã thương lượng với giới chủ về việc tăng thêm bảo hộ lao động và nghỉ phép có lương.

Những lao động tiếp tục làm việc phải đương đầu với căng thẳng và mệt khỏi khi vừa phải tiếp tục tránh phơi nhiễm virus, vừa phải hoàn thành thêm những đơn hàng bổ sung.

Trong những hoàn cảnh như vậy, năng suất lao động không giúp ích được gì mà còn gây hại.

Khó khăn lớn nhất với các công ty này là Amazon, chứ không phải đại dịch

phần đông các vụ việc của FedEx đã tồn tại từ trước cuộc khủng hoảng này. vấn đề chính là họ chưa đưa ra đưa ra quyết định dứt khoát về việc nên tập trung vào vận chuyển hàng hóa lớn hay chỉ chú trọng đến Thị Trường hàng hóa tiêu dùng.

Mặc dù cắt đứt mối quan hệ làm ăn với Amazon xuất phát từ 1 năm trước có vẻ vì xuất phát từ việc thất vọng với việc gã khổng lồ thương mại điện tử đưa ra mức chênh lệch giá thấp đối với vận chuyển hàng cồng kềnh, nhưng FedEx vẫn duy trì quan hệ đối tác với Walmart và Target, lần lượt là hai doanh nghiệp lớn thứ hai và thứ tám trong ngành bán lẻ trực tuyến tại Mỹ.

Hệ quả là dẫn tới tình trạng lộn xộn. trong tháng Một, FedEx rốt cuộc đã phải mở rộng thời khắc cung cấp dịch vụ Ship hàng tận nơi từ 6 ngày/tuần lên thành 7 ngày/tuần và phải củng cố lĩnh vực kinh doanh B2C (từ doanh nghiệp tới người tiêu dùng).

Nhưng chính do sự chần chừ ban đầu, nên hệ thống dịch vụ giao hàng của FedEx vẫn chưa được hoàn thiện khi đại dịch virus đến.

 

Amazon mới loan báo thương vụ mua một công ty khởi nghiệp về lĩnh vực xe tự hành. Ngoài ra hãng đã cắt hợp tác và ký kết với FedEx. Ảnh: Bloomberg

 Như công ty UPS, họ đã tối ưu dịch vụ từ sớm và tập trung nhiều vào tăng trưởng kinh doanh từ trước đại dịch COVID-19. UPS cũng trải qua những vấn đề xuất phát từ nhu cầu thời đại dịch, nhưng không nhiều như FedEx gặp phải.

FedEx có lẽ vẫn chưa hành động nghiêm túc. Những tác dụng mới nhất của công ty này được xem là còn tốt hơn những phân tích đã dự báo.

Giá cổ phiếu của FedEx đã tăng nhanh tới 12% vào ngày hôm sau, quay lại mức trước đại dịch.

Khi nền kinh tế toàn cầu hồi phục, thì FedEx tự họ có thể thấy được kinh doanh vận tải hàng hóa hàng không lợi nhuận cao và mảng dịch vụ giao hàng tại nhà ổn định.

Mặc dù vậy, các vấn đề sẽ không biến mất hoàn toàn.

Sự việc lớn nhất đối với FedEx, cũng như các kẻ địch cùng ngành là sự xuất hiện của Amazon. Gã khổng lồ công nghệ này vừa mới loan báo thương vụ mua một công ty khởi nghiệp về lĩnh vực xe tự hành.

Mối đe dọa lớn hơn nữa trong ngắn hạn là đội ngũ xe vận chuyển thông thường đang tăng nhanh của Amazon, giờ đã lên tới 30.000 xe tải và 80 máy bay vận tải.

Dù vậy, số lượng đó vẫn còn một khoảng cách xa với 40.000 xe tải và 600 máy bay vận tải của FedEx.

Nhưng với quy mô doanh nghiệp khổng lồ của Amazon- vào ngày 1/7, giá cổ phiếu của doanh nghiệp này đã tăng 5%, mang lại cho họ số tiền nhiều hơn vốn hóa Thị Phần 41 tỷ USD của FedEx trong một ngày - và giàu mạnh đến vậy thì đồng nghĩa với việc khoảng cách giữa những doanh nghiệp này có thể sẽ được khỏa lấp sớm thôi.

Mai Bùi

__________________
 

>>> Nguồn: Dịch vụ vận chuyển nhanh loay hoay giữa đại dịch Covid-19

 

Đẩy mạnh dịch vụ chuyển hàng hóa bằng cách gói hàng hiệu quả

 Dịch vụ vận chuyển hàng hóa sẽ đạt tác dụng cao hơn nếu công tác đóng gói hàng được thực hiện hiệu quả. Tuy vậy vấn đề đó thường bị đánh giá thấp dẫn tới các thiệt hại không ngờ về kinh tế và môi trường.

Các chuyên gia vận chuyển nói gì về đóng gói hàng hóa

Dịch vụ vận chuyển hàng hóa đang có định hướng không đạt được kết quả cao vì những nhà sản xuất và cung cấp đang sử dụng các phương pháp đóng gói hàng hóa kém tác dụng như: dùng thùng quá khổ, xếp hàng không hiệu quả, sử dụng các palet kém chất lượng… vấn đề đó không những không giúp họ tiết kiệm, thay vào đó phải trả thêm cho các chi phí từ sai lầm của họ.

Các chuyên gia trong ngành dịch vụ vận chuyển hàng hóa  nói rằng, việc đóng hàng không tác dụng là vô cùng phung phí. Người ta phải đốn cây nhiều hơn để làm những thùng giấy quá khổ so với lượng hàng cần đóng, điều này làm lãng phí thêm diện tích chở hàng của xe tải hơn cần thiết, gây tốn nhiên liệu và có hại cho môi trường.

Sự phát triển vượt bật của dịch vụ thương mại điện tử cũng ảnh hưởng đến cách đóng hàng hiện tại, nhu cầu đóng các kiện hàng nhỏ, nhẹ tăng cao hơn. Những người lái xe xe tải cho biết, giờ đây khoang chứa hàng của họ giống như bị “thái hạt lựu” vậy, hầu hết chỉ là những hộp vuông nhỏ. Mỗi mét vuông ở khoang chứa đều có thể quy đổi ra tiền, do đó có một áp lực lên những nhà sản xuất tìm cách để đóng những kiện hàng nhỏ nhiều hơn, hiệu quả hơn khi vận chuyển hàng hóa và xếp hàng.Và cách đóng hàng này thật sự đưa về hiệu quả cao.

Đóng các kiện hàng nhỏ sẽ đỡ tốn chi phí làm thùng lớn, ít hao phí về không gian, đóng được rất nhiều hàng hơn lên xe tải, từ đó giảm được lượng xe trên tuyến phố và góp phần bảo vệ môi trường. Nhiều công ty cho rằng họ đang theo đuổi các dự án có lợi cho môi trường, và trong những việc quan trọng là cải thiện quy trình đóng hàng để kết quả hơn.

Tuy nhiên cũng có rất nhiều người sử dụng dịch vụ vận chuyển hàng hóa không áp dụng phương pháp đóng hàng nhỏ để đem đến tác dụng cao. Hầu hết là do họ không biết điều này, 1 phần là do quy trình hoạt động của các công ty, đặc biệt là công ty quy mô lớn khá phức tạp, cho nên vì thế tiến trình đóng hàng không được quan tâm đúng mực.

“Đây đúng là một quả bom nổ chậm”, ông jack Ampuja – Chủ tịch một công ty cung cấp phương án tối ưu hóa Chuỗi cung ứng nói. Ông đã hoàn thành hơn 500 dự án trong hơn 30 năm làm việc.

Việc đóng hàng thiếu hiệu quả là một tồn tại khó tránh của ngành dịch vụ vận chuyển hàng hóa.

Lý do việc đóng hàng thiếu hiệu quả là một vấn đề

Hầu hết các công ty không có cái nhìn đúng mực về tầm quan trọng của việc đóng gói hàng hóa. Thậm chí một số còn không nghĩ là đóng gói hàng hóa trước khi vận chuyển là 1 trong những các bước của chuỗi đáp ứng. cho nên vì thế họ đánh giá bèo lượng chi phí có thể tiết kiệm được khi có một quá trình đóng gói hàng hóa công dụng.

Sự quan liêu trong hoạt động cũng là một vấn đề. ngày nay khá nhiều các bộ phận không giống nhau can thiệp vào quy trình đóng gói hàng hóa, như: Marketing, bộ phận thu mua, bộ phận kỹ thuật, Logistics … Đặc biệt là trong khâu thiết kế bao bì và cách thức đóng hàng. Đóng hàng kết quả sẽ tiết kiệm chi phí đáng kể cho tiến trình lưu trữ và vận chuyển.

“Nhưng không người nào chỉ đạo” Ampuja nói, “mọi người đều góp thêm phần vào, và đó là vụ việc, không ai muốn chịu nhiệm vụ. Và cho nên tất cả mọi bộ phận trong chuỗi cung ứng có trách nhiệm trong việc đóng gói hàng hóa thiếu tác dụng”.

Một điều dẫn đến sự quan tâm lớn hơn cho việc đóng hàng hiệu quả đó là từ việc thiếu hụt xe tải và tài xế trong dịch vụ vận chuyển hàng hóa.

Những nhà vận chuyển luôn muốn vận chuyển được rất nhiều hàng hóa hơn trên mỗi chiếc xe tải, họ không muốn gửi hai chiếc xe tải chở hàng với cùng một tuyến đường, đặc biệt là nếu có thể xếp hết hàng để đóng trên một chiếc.

Tuy vậy những người gửi hàng có vẻ thiếu sự quan tâm đối với công tác đóng hàng, có vẻ họ cho rằng đóng hàng kết quả không phải là nhiệm vụ của mình. Tuy nhiên những thay đổi gần đây của luật Phân loại cước trong vận chuyển đường bộ Quốc Tế (National motor freight classification – NMFC) có thể chấm dứt tình trạng này. Người gửi hàng có thể sẽ phải trả thêm tiền cho cùng một lượng hàng họ gửi so với trước đây.

Họ sẽ phải trả tiền cho sự bất cẩn trong quy trình đóng hàng nếu như không muốn hàng hóa của mình bị bỏ lại bởi dịch vụ vận chuyển. Bởi vì không gian chứa hàng có giới hạn, người làm dịch vụ vận chuyển hàng hóa không thể cố gắng nhồi nhét tất cả những gì người gửi yêu cầu được. Đây có lẽ sẽ là 1 phương án hay cho việc đóng gói hàng hóa hiệu quả hơn. “Tất cả những kiện hàng đóng gói không tốt, sẽ bị trả về công ty sản xuất” Ampuja nói.

Cho nên vì thế người gửi hàng phải tìm cách cải thiện quy trình đóng gói hàng hóa với hai lý do sau: thứ nhất họ không muốn gặp rắc rối về pháp lý đối với bên vận chuyển hàng hóa, thứ hai họ cũng không muốn chia nhỏ các kiện hàng mình gửi. Tuy nhiên đây là 1 trong con dao hai lưỡi, với người gửi hàng sẽ đơn giản hơn nếu họ cứ bỏ qua công tác đóng gói hàng hóa, nhưng giờ họ phải cố gắng làm nó thật tốt và điều này tiềm ẩn các thiệt hại, rắc rối dành cho họ.

Sử dụng dịch vụ đóng gói hàng hóa chuyên nghiệp để giảm thiểu rủi ro khi vận chuyển.

Công dụng của tiết kiệm không gian chở hàng

Trong quá khứ, cước dịch vụ vận chuyển hàng hóa chỉ tính trên cân nặng và quãng đường vận chuyển, cho đến ngày nay đã được thay đổi thành cân nặng và kích cỡ hàng hóa. Quy ước tính cước hàng hóa theo số đo trọng lượng thể tích (Dim weight), hiện nay hầu như các phương thức vận chuyển đều dùng quy ước Dim Weight để khẳng định cước. Vậy phương thức này hữu ích ích gì cho các nhà vận chuyển?

Trong quá khứ, những người gửi hàng thường sử dụng dịch vụ của những công ty vận chuyển hàng hóa lớn như Boing, John Deere và Ford. Hàng ngày rất nhiều các kiện hàng được đến một địa điểm nhất định, đó là đặc trưng của mô hình B2B.

Sự ra đời của dịch vụ thương mại điện tử đã thay đổi lớn điều này. hiện nay hàng triệu những người gửi hàng đang sử dụng không hề ít các phương thức dịch vụ vận chuyển hàng hóa không giống nhau, đặc biệt là các đơn hàng trở nên nhỏ lẻ hơn, mỗi một kiện hàng sẽ đến một địa chỉ cá biệt, đây chính là điều thường nhìn thấy trong mô hình B2C. điều này làm cho việc tính cước dựa trên cân nặng và quãng đường vận chuyển đã không còn phù hợp, do đó việc áp dụng phương pháp tính Dim weight là cần thiết.

Dim weight ngay lập tức phát huy tác dụng đối với những người gửi hàng. Họ sẽ thu nhỏ kích thước kiện hàng, đào tạo đội ngũ đóng kiện biết cách làm việc hơn, dùng đúng loại thùng cho các loại sản phẩm không giống nhau, hạn chế không gian trống khi đóng hàng…

Một số công ty sau khi áp dụng các quy trình đổi mới đóng hàng đã nhận ra lợi ích của nó, tiết kiệm cho họ đáng kể các chi phí. Một số công ty lớn còn đang áp dụng các phương án công nghệ để đo đạc, chọn lựa thùng hàng chính xác, công dụng hơn.

Ampuja nói rằng, việc áp dụng công nghệ vào quản lý các bước đóng hàng có thể tiết kiệm để 10% chi phí dịch vụ vận chuyển hàng hóa, mà đối với các công ty lớn con số này là hàng triệu Đô la. Dù vậy Ampuja còn cho rằng, có không ít cách hơn nữa để cải thiện quy trình đóng hàng như:
• Thay đổi tư duy trong quá trình hoạt động, ưu tiên cho công tác đóng hàng.
• Áp dụng phần mềm máy vi tính vào việc xử lý đơn hàng.
• Xây dựng hệ thống dữ liệu về size, cân nặng của tất cả các sản phẩm, và thường xuyên cập nhật thêm cho các sản phẩm mới.

Tuy vậy, Ampuja cho rằng vẫn rất nhiều những người gửi hàng không đầu tư cho quy trình cải thiện đóng hàng, do đó việc đóng hàng thiếu công dụng vẫn còn tồn tại. “ Đóng hàng hiệu quả hơn sẽ làm tăng tính tinh gọn của chuỗi cung ứng, số lượng dân cư nói về sự tinh gọn này, nhưng chẳng mấy ai làm được.”

Và ngoài ra đóng pallet cho hàng hóa cũng rất cần phải thực hiện kết quả hơn. Nếu pallet đóng không hoàn toàn vừa đẹp, còn không gian, thì qua máy quét đo kích thước người gửi vẫn phải trả thêm phí.

Lợi ích bền vững cho xã hội

Những công ty dịch vụ vận chuyển hàng hóa bằng xe tải như PITT OHIO đang theo đuổi việc kiểm soát và điều hành quá trình hoạt động ít thải khí cabonic để có lợi hơn cho môi trường. Tuy nhiên việc đóng hàng thiếu hiệu quả của người gửi hàng tạo cho việc này trở nên khó khăn hơn. “Họ luôn nhận thấy sự phung phí lớn như thế nào khi đóng lại các kiện hàng của khách”, Ampuja nói. “Không ai bị thiệt nếu các bước này được thực hiện đúng cách, mọi người đều có lợi”.

Không thể đòi hỏi những khách gửi hàng nhỏ lẻ hoặc nhân viên đóng hàng nâng cao quá trình đóng hàng được. Họ không hiểu rõ chi tiết của việc cải thiện tác dụng đóng hàng và lợi ích tài chính của nó đem lại. Những công ty có quy mô lớn, liên tục chứa hơn 15.000 hàng hóa trong kho và thực hiện khoảng 4 triệu các yêu cầu dịch vụ vận chuyển hàng hóa hằng năm. Vậy bài toán ở đây là cần bao nhiêu chiếc thùng, hộp để tối thiểu chi phí phục vụ cho 4 triệu đơn hàng này, lời giải thật không dễ dàng.

“Thùng carton có thể tái sử dụng không giới hạn”, Ampuja nói. “Khi bạn chặt một cái cây và làm ra thùng carton, làm thùng càng nhỏ, lợi ích mang lại sẽ càng lớn”. “Nhưng trước tiên, những người gửi hàng phải học cách đóng đúng sản phẩm vào đúng loại thùng, họ phải đào tạo và giảng dạy đội ngũ đóng gói hàng hóa làm điều đó”.

“Đóng hàng công dụng đem đến cả lợi ích kinh tế và lợi ích cho xã hội” Ampuja nói. “Nhiều công ty chưa thực hiện được vì họ chưa nhận biết ích lợi lớn lao của việc đóng hàng tác dụng hơn. Nhưng không may, có nhiều công ty cố tình đóng hàng thiếu công dụng để tranh thủ một vài lợi ích cỏn con khi sử dụng dịch vụ vận chuyển hàng hóa. vấn đề đó là không có lợi cho xã hội và chẳng có ý nghĩa gì cả.”

Nguồn >>> Đẩy mạnh dịch vụ vận chuyển hàng bằng cách đóng gói hàng hiệu quả

Có phải đặt cổng tự động không? Cổng điện có ổn không?

 Xã hội hiện đại hơn nhờ khoa học công nghệ ngày càng phát triển, đời sống con người cũng được cải thiện nhờ những sản phẩm công nghệ, tự động hóa ra đời ngày càng thông minh và tiên tiến, phục vụ cho nhu cầu cuộc sống tăng cao. Trong những số đó hệ thống cổng tự động là sản phẩm không thể không có cho các hộ gia đình, đặc biệt là những ngôi biệt thự, nhà phố hiện đại, thường xuyên di chuyển bằng ô tô.

Cổng tự động thuộc dòng sản phẩm còn khá mới mẻ tại Việt Nam đặc biệt là trong dân dụng. Bên cạnh đó đã được không hề ít chủ đầu tư tin cẩn và sử dụng. Những ai chưa chưa từng sử dụng cổng tự động thường sẽ cảm thấy băn khoăn lo lắng, sợ không an toàn, tốn điện, hoặc mất thẩm mỹ,.. mọi lo ngại ấy đều có thể giải quyết ngay dưới đây.

Những lý do không thể chối từ cổng tự động.

+ Tiết kiệm điện: Cổng điện tự động tiết kiệm điện, phân phối được nhu cầu đi lại tiện nghi cho gia chủ, hơn nữa một ngôi nhà hiện đại đã sử dụng rất nhiều đồ dùng bằng điện vì vậy đây có thể sẽ không phải là lý do chung của tương đối nhiều chủ đầu tư.

+ An toàn: cổng tự động có an toàn không? chắc rằng là vụ việc đáng được quan tâm cho những ai đang có ý định lắp đặt cổng điện tự động. Ngoài năng lực tự động đóng/mở hệ thống cổng tự động còn được thiết kế với cảm biến an toàn có chức năng tự động đảo chiều cánh cổng nếu phát hiện vật cản, an toàn cho người sử dụng, thân mật và gần gũi với môi trường.

+ Chất lượng: Đặc biệt các loại cổng tự động với thương hiệu nổi tiếng như: FAAC, BENINCA, VDS, đều được công ty Vũ Hoàng nhập khẩu chính hãng 100% từ Ý, hơn nữa tiêu chuẩn về an toàn và chất lượng của Châu Âu được rất nhiều người tin tưởng và an tâm.

 

 

+ Tính ứng dụng rộng rãi: Sản phẩm được kiểm định và đạt chứng nhận trước khi đưa ra các nước, không những ở VN mà tương đối nhiều các quốc gia khác trên thế giới cũng sử dụng, cổng tự động gần như là sản phẩm mặc định cho các ngôi nhà tại các nước phát triển và là sản phẩm không thể thiếu trong thương mại và công nghiệp.

+ Đa dạng mẫu mã: Cổng điện được thiết kế với nhiều kiểu dáng khác nhau, cổng mở 2 cánh, 4 cánh, cổng trượt, cổng xếp,.. nhằm đáp ứng mọi nhu cầu và môi trường sử dụng khác nhau.

+ Thẩm mỹ cao: Ngoài ra vụ việc về thẩm mỹ cũng có thể được giải quyết, nếu ai đang quan tâm tới thẩm mỹ của ngôi nhà có thể tham khảo cổng tự động âm sàn, đây là mẫu cổng được thiết kế động cơ đặt âm dưới sàn, không bị lộ động cơ nên đảm bảo giữ nguyên được vẻ đẹp của toàn diện và tổng thể ngôi nhà.

Những môi trường có thể ứng dụng cổng tự động

• Biệt thự, nhà phố.
• Nhà máy, công ty, xí nghiệp.
• Cổng ngân hàng, bệnh viện.
• Cổng trường đại học, cơ quan.
• Nhà hàng, khách sạn.
• Trạm thu phí, nhà để xe.

Mỗi môi trường sẽ phù hợp với từng mẫu cổng khác biệt như cổng trượt, cổng 2 cánh mở quay, cổng xếp trượt 4 cánh hoặc cổng xếp, cổng barrier..

Đặc điểm nhấn chung của các loại cổng tự động.

• Có thể điều khiển cổng đóng/mở bằng điều khiển từ xa hoặc nút nhấn gắn cố định.
• Tiết kiệm điện, hoạt động ổn định, không gây tiếng ồn, tuổi thọ cao.
• An toàn cho người sử dụng, thân thiện với môi trường.
• Đáp ứng yêu cầu trong từng môi trường khác biệt.
• Cổng an ninh phân làn tự động hiệu quả, chuyên nghiệp. (Barie tự động)
• Thời gian thi công lắp đặt nhanh chóng (tùy theo từng mẫu cổng sẽ có một chút sự chênh lệch)
• Mẫu mã đẹp, nằm trong top các mẫu cổng được ưa chuộng nhất.
• Có thể đóng mở cổng nhẹ nhàng bằng tay khi mất điện.
• Năng lực tải được cánh cổng nặng lên đến hơn 500kg.

Nguồn >>> Nên gắn cổng tự động không? Cổng điện có ổn không?

Vì sao phòng ngủ được coi là kho cất giữ tài lộc trong gia đình?

Trong quan niệm của tiền nhân, phòng ngủ được coi là cái kho cất giữ tài lộc. Phòng ngủ tốt có thể khiến sức khỏe dồi dào, hôn nhân mĩ mãn, từ đó GĐ hòa thuận, vui vẻ, tiền tài đa dạng mẫu mã.

Phòng ngủ trước hết phải có đầy đủ năng lượng phù hợp cho con người, không được tồn tại những khí xấu. Ngoài ra, phòng ngủ là nơi 1/3 thời gian của đời người dùng đến nên luôn phải được sắp xếp phù hợp, tránh khí xấu tích tụ, lâu ngày sẽ ảnh hưởng giấc ngủ.

(Phòng ngủ được coi là trái tim của ngôi nhà).

 Cũng theo quan niệm phong thủy truyền thống cổ truyền, do đồng hồ sinh học con người luôn có một lớp “khí trường”, được hình thành lên từ sự lưu chuyển năng lượng không ngừng, khi phòng ngủ, giường ngủ được bố trí thích hợp, “khí trường” của con người sẽ lưu chuyển thích ứng với từ trường trái đất nên giấc ngủ sâu, không mộng mị, cảm giác sảng khoái sau giấc ngủ.

Kỳ 1: Những cấm kị trong phong thủy phòng ngủ

Không nên đặt ti vi dưới chân giường. Theo quan niệm phong thủy, phòng ngủ đặt đồ điện gia dụng được coi là “hỏa trạch”, có khả năng sẽ bị đến sức khỏe của gia chủ. Do các đồ điện gia dụng, đặc biệt là tivi phát ra bức xạ lớn, chân lại được coi là quả tim thứ hai của con người, nếu để tivi ở chế độ chờ phía cuối giường khiến các bức xạ càng dễ dàng ảnh hưởng đến sự vận hành của kinh mạch và sự tuần hoàn của khí huyết.

Vì vậy, tốt nhất có thể không nên đặt tivi trong phòng ngủ, nếu những người có thói quen nằm xem tivi thì không nên đặt dưới chân giường, khi chứng kiến tận mắt xong nên rút nguồn, nếu như không ngoài việc ảnh hưởng đến giấc ngủ, còn ảnh hưởng đến sức khỏe, dễ mắc bệnh về tim mạch.

Cửa phòng nhà vệ sinh không được chiếu thẳng vào giường, theo lí luận phong thủy cho rằng, phòng tắm, nhà vệ sinh có năm giới thuộc Thủy, âm khí tương đối nặng, cửa phòng tắm, nhà vệ sinh chiếu thẳng vào giường gây ảnh hưởng giấc ngủ, dễ gây bệnh thận, đau lưng, xương khớp.

Vấn đề này được giải thích là do nhà vệ sinh thông thường có xú khí, chất lượng không khí không tốt, đặc biệt là nhà tắm sau khi tắm có nhiều khí ẩm, các xú khí và khí ẩm này đọng lại trên giường, lâu ngày ngấm dần vào lưng, thận khiến giảm chức năng thải độc nên dẫn đến đau lưng và bệnh về thận là điều dễ dàng nắm bắt.

(Hình minh họa).

Nếu do vị trí hoặc không gian bắt buộc phải kê giường gần cửa nhà vệ sinh, nhà tắm thì cửa nhà tắm, nhà vệ sinh phải có rèm chắn, lúc ngủ phải đóng cửa lại, bên phía trong nhà tắm, nhà vệ sinh nên đặt một cây vạn niên thanh và một cốc muối hạt, có tác dụng khử xú uế và hút ẩm.

Gường ngủ không nên đối diện với cửa: giường đối diện với cửa khiến người đi qua nhìn vào là thấy, dễ gây cảm giác không an toàn, không có tính kín đáo. Cửa lại là miệng gió, lúc tỉnh giấc gặp gió từ cửa đi vào khiến cơ thể không thể thích ứng ngay với môi trường dễ mắc bệnh, lúc ngủ không được yên giấc. Diện tích phòng ngủ không nên lớn hơn 20m2, bởi “ốc đại nhân thiểu thị hung ốc dã”, tức phòng lớn mà người ở ít là hung xấu.

 Do vậy, kể cả trước đây các vua chúa có xây cung điện hùng hổ, nguy nga lung linh đến mấy thì thường diện tích phòng ngủ cũng không lớn hơn 20m2. Trong phong thủy thường nhắc đến “nhân khí” tức hơi người, thực chất là trường năng lượng của cơ thể. Có thể nói, cơ thể con người là 1 trong thể năng lượng, liên tục phát năng lượng ra ngoài, nguyên lí cũng giống chiếc máy điều hòa khi đang hoạt động, phòng càng lớn thì năng lượng tiêu hao càng nhiều.

Vì vậy, diện tích phòng ngủ quá lớn chắc chắn sẽ khiến cơ thể tiêu hao năng lượng càng lớn, gây ảnh hưởng hệ miễn dịch dễ mắc bệnh, tinh thần và sức phán đoán giảm sút, có thể đưa ra những ra quyết định sai lầm. Các chuyên gia phong thủy cho rằng, phòng ngủ rộng từ 10-20m2 là hợp lí nhất.

Phòng ngủ không nên có lan can hoặc cửa kính sát chân sàn, nếu phòng ngủ có kiểu bố trí trên dễ gây mất ngủ, tiêu hao nhiều năng lượng trong quá trình ngủ, ngủ dậy dễ gây stress không thoải mái. Do kết cấu kính không thể lưu nhiệt lượng trong phòng, nên ngủ trong phòng có cửa kính sát chân sàn cũng giống như ngủ ngoài trời, dễ mắc bệnh hơn.

Các nhà khoa học khi sử dụng kĩ thuật chụp quang phổ trường năng lượng cơ thể cũng phát hiện ra rằng, khi nằm ngủ trong phòng ngủ có lan can thì trường năng lượng thấp hơn so với phòng ngủ không có lan can. Vì vậy, khi ngủ ở những phòng ngủ này cần có rèm che để có giấc ngủ tốt hơn.

Phòng ngủ không nên có cửa sổ lớn quay ra hướng Đông hoặc hướng Tây, chuyên gia phong thủy cho rằng, cửa sổ lớn quay ra hướng Đông hoặc Tây dễ gây ra “huyết quang chi tai”, tức gây đổ máu, do phòng như vậy bị ánh sáng mặt trời mạnh chiếu vào lúc sáng hoặc chiều, năng lượng của ánh sáng xấu này tích tụ trong phòng, ban đêm khi nhiệt độ xuống thấp mới lại tỏa ra môi trường nên kích thích thần kinh, ảnh hưởng giấc ngủ, thậm trí mất ngủ khiến tâm trí con người không được bình tĩnh, dễ bị kích động, đôi khi chỉ một va chạm nhỏ cũng không kiềm chế được.

Vì vậy, nếu khi vào ở, phòng ngủ đã có cửa sổ lớn, ở hướng Đông hoặc Tây không thể thay đổi được nữa thì cần có rèm che chắn ban ngày, buổi tối trước lúc ngủ nên mở hết ra cho thông thoáng. Không nên có đèn treo ở phía trên giường, trong phong thủy, đèn treo trên giường dễ gây cảm giác bị áp chế do khí xấu và nguồn năng lượng tiêu cực tỏa xuống, dễ gây ảnh hưởng đến sức khỏe, tức hệ thống nội tiết bị ảnh hưởng, làm tăng áp lực tâm lí, gây mất ngủ, gặp ác mộng, gây bệnh cấp tính đối với hệ thống hô hấp.

Chuyên gia phong thủy khuyên bạn nên bảo đảm an toàn phía trên giường thoáng đãng không có vật treo như đèn, quạt, nên dùng đèn điều chỉnh sáng tối ở cạnh giường. Độ sáng của đèn không được quá sáng, cố gắng sử dụng ánh đèn gián tiếp. Do giường là nơi cần yên tĩnh, đèn có cường độ ánh sáng mạnh dễ gây tâm trạng bất an.

Đèn sợi đốt là lựa chọn phù hợp do nó đem lại cảm giác ấm áp và yên tĩnh. Nếu có thói quen bật đèn lúc nằm ngủ nên để ánh sáng chiếu lên trần hoặc chiếu vào góc phòng. Không nên treo đèn chính giữa giường vì như vậy sẽ bị đến dạ dày, đường ruột.

Dự Minh - Đình Anh / Xa lộ điều khoản

>>> Nguồn: Vì sao phòng ngủ được coi là kho cất giữ tài lộc trong nhà?